Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?

25 octobre 2023,

Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?

Le Chevrolet Silverado HD a subi une foule de modifications pour 2024, notamment à l’intérieur où on a complètement revu la planche de bord à partir de la version LT.


Mécaniquement, on a toujours droit aux mêmes moteurs, soit deux blocs V8 de 6,6 litres. Le premier est à essence alors que le deuxième propose un turbo et fonctionne avec du carburant diesel.


Quel moteur est le plus intéressant ? C’est la question que se posent plusieurs acheteurs lorsque vient le temps de faire un choix. Si pour certains, c’est une évidence (vers l’un ou vers l’autre), pour d’autres, ça demeure un casse-tête.


Voyons un peu de quelle façon on peut simplifier votre sélection.


D’abord, il faut savoir que les deux mécaniques ont profité d’améliorations pour l’année 2024.


Pour ce qui est du moteur à essence, on a laissé de côté la transmission à six rapports qui faisait équipe avec lui pour la remplacer par la boîte Allison à dix rapports qui sert le moteur Diesel. Cela permet une meilleure exploitation de la puissance de 401 chevaux et 464 livres-pieds de couple.


En ce qui concerne le moteur Diesel, c’est sa puissance qui a été une fois de plus majorée. Elle était de 445 chevaux et 910 livres-pieds de couple à la fin de 2023. Elle est désormais de 470 chevaux et 975 livres-pieds de couple.


Tout cela se traduit par une capacité maximale de remorquage de 36 000 livres, avec la configuration de cabine qui l’autorise. Sinon, c’est tout près de ce chiffre.


Avec le modèle à essence, le maximum qui peut être attelé à l’arrière, c’est 19 080 livres.


Vous nous voyez venir. Si vous avez de grands besoins en matière de remorquage, c’est avec le moteur Diesel que vous allez trouver votre compte. En revanche, si vous ne traînez que des roulottes de 7000 ou 8000 livres, voire un peu plus de 10 000 livres, vous serez satisfaits avec le moteur à essence.


La meilleure chose à faire (on peut vous assister avec cette opération), c’est de voir quelle utilisation vous comptez faire de votre camionnette HD. Ensuite, en tenant compte de la différence de prix entre les deux moteurs, de la consommation, et de l’utilisation prévue, on pourra déterminer quelle mécanique est le mieux adaptée à vos besoins.


La bonne nouvelle, c’est qu’il n’y a pas de mauvais choix.

D’autres articles à lire

Chevrolet Bolt 2027 : tout ce qui a changé depuis le modèle original

23 janvier 2026,

Chevrolet Bolt 2027 : tout ce qui a changé depuis le modèle original

Le Chevrolet Bolt revient pour l'année-modèle 2027, marquant un retour très attendu pour l'un des véhicules électriques les plus appréciés au Canada. Depuis la fin de sa production, les conducteurs ont exprimé leur attachement à ce véhicule abordable et pratique. General Motors a écouté et répond avec une version améliorée qui conserve l'essence du Bolt tout en intégrant les dernières...
Capacités hors route du GMC Sierra AT4X 2026 : guide complet des systèmes avancés

20 janvier 2026,

Capacités hors route du GMC Sierra AT4X 2026 : guide complet des systèmes avancés

Le GMC Sierra 1500 AT4X 2026 incarne l'excellence en matière de capacités hors route pour les camionnettes pleine grandeur. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants du Québec, ce véhicule allie technologies de pointe et ingénierie robuste pour offrir une expérience hors route inégalée. Que vous exploriez des sentiers forestiers isolés ou que vous naviguiez sur des terrains...
Détection de la faune : comment est-ce que l'assistance à la sécurité de Chevrolet vous protège la nuit

31 décembre 2025,

Détection de la faune : comment est-ce que l'assistance à la sécurité de Chevrolet vous protège la nuit

La route entre Val-d'Or et Rouyn-Noranda traverse des paysages magnifiques de l'Abitibi-Témiscamingue, mais elle cache aussi des défis réels pour les conducteurs, particulièrement après le coucher du soleil. Les orignaux, les cerfs et autres animaux sauvages traversent régulièrement les routes régionales, créant des situations potentiellement dangereuses. Heureusement, la technologie moderne...