Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?

25 octobre 2023,

Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?
Chevrolet Silverado HD 2024 : le moteur à essence ou le Diesel ?

Le Chevrolet Silverado HD a subi une foule de modifications pour 2024, notamment à l’intérieur où on a complètement revu la planche de bord à partir de la version LT.


Mécaniquement, on a toujours droit aux mêmes moteurs, soit deux blocs V8 de 6,6 litres. Le premier est à essence alors que le deuxième propose un turbo et fonctionne avec du carburant diesel.


Quel moteur est le plus intéressant ? C’est la question que se posent plusieurs acheteurs lorsque vient le temps de faire un choix. Si pour certains, c’est une évidence (vers l’un ou vers l’autre), pour d’autres, ça demeure un casse-tête.


Voyons un peu de quelle façon on peut simplifier votre sélection.


D’abord, il faut savoir que les deux mécaniques ont profité d’améliorations pour l’année 2024.


Pour ce qui est du moteur à essence, on a laissé de côté la transmission à six rapports qui faisait équipe avec lui pour la remplacer par la boîte Allison à dix rapports qui sert le moteur Diesel. Cela permet une meilleure exploitation de la puissance de 401 chevaux et 464 livres-pieds de couple.


En ce qui concerne le moteur Diesel, c’est sa puissance qui a été une fois de plus majorée. Elle était de 445 chevaux et 910 livres-pieds de couple à la fin de 2023. Elle est désormais de 470 chevaux et 975 livres-pieds de couple.


Tout cela se traduit par une capacité maximale de remorquage de 36 000 livres, avec la configuration de cabine qui l’autorise. Sinon, c’est tout près de ce chiffre.


Avec le modèle à essence, le maximum qui peut être attelé à l’arrière, c’est 19 080 livres.


Vous nous voyez venir. Si vous avez de grands besoins en matière de remorquage, c’est avec le moteur Diesel que vous allez trouver votre compte. En revanche, si vous ne traînez que des roulottes de 7000 ou 8000 livres, voire un peu plus de 10 000 livres, vous serez satisfaits avec le moteur à essence.


La meilleure chose à faire (on peut vous assister avec cette opération), c’est de voir quelle utilisation vous comptez faire de votre camionnette HD. Ensuite, en tenant compte de la différence de prix entre les deux moteurs, de la consommation, et de l’utilisation prévue, on pourra déterminer quelle mécanique est le mieux adaptée à vos besoins.


La bonne nouvelle, c’est qu’il n’y a pas de mauvais choix.

D’autres articles à lire

Chevrolet Trax 2026 : quatre versions à partir de 26 000 $, moteur turbo et Safety Assist de série

14 avril 2026,

Chevrolet Trax 2026 : quatre versions à partir de 26 000 $, moteur turbo et Safety Assist de série

Le Chevrolet Trax 2026 continue d'offrir un VUS sous-compact pratique et abordable pour les conducteurs canadiens. Si vous envisagez ce véhicule, voici les réponses aux questions les plus courantes. Quel type de véhicule est le Chevrolet Trax 2026 ? Le Trax 2026 est un VUS sous-compact à cinq places qui combine la maniabilité d'une voiture compacte avec l'espace de chargement et la position de...
Trois questions à se poser avant d'acheter un Sierra 1500 2026

02 avril 2026,

Trois questions à se poser avant d'acheter un Sierra 1500 2026

Choisir une camionnette pleine grandeur constitue un investissement important. Avant de visiter la concession, prenez quelques minutes pour réfléchir à vos besoins réels. Le GMC Sierra 1500 2026 maintient la refonte de 2025 avec huit niveaux de finition et des moteurs allant du 2,7 L TurboMax au 6,2 L EcoTec3 V8. Mais correspond-il à votre mode de vie québécois ? Voici cinq questions clés pour...
Le nouveau programme fédéral PAVÉ : jusqu’à 5 000 $ pour votre prochain véhicule électrique

31 mars 2026,

Le nouveau programme fédéral PAVÉ : jusqu’à 5 000 $ pour votre prochain véhicule électrique

Depuis le 16 février 2026, les résidents du Québec qui achètent ou louent un véhicule électrique admissible peuvent profiter du nouveau Programme pour l’abordabilité des véhicules électriques, mieux connu sous le sigle PAVÉ. Ce programme fédéral offre un incitatif direct au moment de l’achat, ce qui rend le passage à l’électrique plus accessible pour les familles et les personnes qui se...